Ir vasara, un šajā laikā augstās temperatūras lūzumigaisa kompresoriir bieži sastopamas. Šajā rakstā ir apkopoti dažādi iespējamie augstas temperatūras cēloņi.
Iepriekšējā rakstā mēs runājām par gaisa kompresora pārmērīgas temperatūras problēmu vasarā. Tam ir daudz iemeslu, tāpēc mēs turpināsim apspriest šo jautājumu šajā rakstā.
9. Gaisa dzesēšanas iekārta galvenokārt pārbauda ieplūdes un izplūdes eļļas temperatūru
Vai starpība ir aptuveni 10 grādi? Ja tā ir mazāka par šo vērtību, pārbaudiet, vai radiatora virsmas ribas nav netīras un aizsērējušas. Ja tās ir netīras, izmantojiet tīru gaisu, lai notīrītu radiatora virsmu un pārbaudītu, vai radiatora ribas nav korodējušas. Ja korozija ir smaga, jāapsver radiatora mezgla nomaiņa. Pārbaudiet, vai iekšējās caurules nav netīras vai aizsērējušas. Ja tā, varat izmantot cirkulācijas sūkni, lai cirkulētu noteiktu daudzumu skāba šķidruma, lai to notīrītu. Noteikti pievērsiet uzmanību šķidruma koncentrācijai un cikla laikam, lai izvairītos no radiatora caurduršanas šķidruma korozijas dēļ.
10. Problēmas ar izplūdes kanāliem, ko uzstādījuši gaisa dzesēšanas modeļu klienti.
Ir izplūdes kanāli ar pārāk mazu vēja virsmu, pārāk gari izplūdes kanāli, pārāk daudz līkumu izplūdes kanālu vidū, pārāk gari vidējie līkumi un lielākā daļa izplūdes ventilatoru nav uzstādīti, un izplūdes ventilatoru plūsmas ātrums ir mazāks nekā gaisa kompresora sākotnējā dzesēšanas ventilatora plūsmas ātrums.
11. Temperatūras sensora rādījums nav precīzs.
Ja temperatūras sensors ir pilnībā atvienots, ierīce signalizēs un apstāsies, parādot, ka sensors nedarbojas pareizi. Ja darbība ir slikta, dažreiz laba, dažreiz slikta, tas ir daudz slēptāks un to ir grūtāk pārbaudīt. Lai to novērstu, labāk ir izmantot aizstāšanas metodi.
12. Problēma ar degunu.
Šis ģenerālisgaisa kompresorsGalvas gultnis ir jānomaina ik pēc 20 000–24 000 stundām, jo gultnis nodrošina gaisa kompresora atstarpi un līdzsvaru. Ja gultņa nodilums palielinās, tas radīs tiešu berzi uz gaisa kompresora galvas, palielinās siltums, kā rezultātā gaisa kompresors sakarst, un pastāv lielāka iespēja, ka galvenais dzinējs bloķēsies, līdz tas tiks nodots metāllūžņos.
13. Smēreļļas specifikācijas ir nepareizas vai kvalitāte ir slikta.
Skrūvmašīnas smēreļļai parasti ir stingras prasības, un to nevar aizstāt pēc vēlēšanās. Jāņem vērā iekārtas lietošanas instrukcijā norādītās prasības.
14. Gaisa filtrs ir aizsērējis.
Gaisa filtra aizsērēšana izraisīs pārāk lielu gaisa kompresora slodzi, un tas ilgstoši atradīsies noslogotā stāvoklī, kas izraisīs augstu temperatūru. To var pārbaudīt vai nomainīt atbilstoši diferenciālā spiediena slēdža trauksmes signālam. Parasti pirmā problēma, ko izraisa gaisa filtra aizsērēšana, ir gāzes ražošanas samazināšanās, un gaisa kompresora augstā temperatūra ir sekundāra veiktspējas problēma.
15. Sistēmas spiediens ir pārāk augsts.
Sistēmas spiedienu parasti iestata rūpnīcā. Ja tas tiešām ir jāpielāgo, par augšējo robežu jāuzskata iekārtas datu plāksnītē norādītais nominālais gāzes ražošanas spiediens. Ja regulējums ir pārāk augsts, tas neizbēgami izraisīs pārkaršanu un pārslodzi iekārtas slodzes palielināšanās dēļ. Tas ir arī tas pats iemesls, kas iepriekšējais. Gaisa kompresora augstā temperatūra ir sekundāra izpausme. Šī iemesla galvenā izpausme ir gaisa kompresora motora strāvas palielināšanās, un gaisa kompresors aizsardzības nolūkos izslēdzas.
16. Eļļas un gāzes separators ir aizsērējis.
Naftas un gāzes separatora aizsprostojums izraisīs pārāk augstu iekšējo spiedienu, kas radīs daudzas problēmas, un viena no tām ir augsta temperatūra. Tas pats attiecas uz pirmajiem diviem iemesliem. Naftas un gāzes separatora aizsprostojums galvenokārt izpaužas augsta iekšējā spiediena dēļ.
Iepriekš minētie ir iespējamie augstas temperatūras cēloņi dažiemskrūvju gaisa kompresoriapkopots, tikai uzziņai.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 12. jūnijs
