Ir vasara, un šajā laikā augstās temperatūras vainasgaisa kompresoriir bieži.Šajā rakstā ir apkopoti dažādi iespējamie augstas temperatūras cēloņi.
Iepriekšējā rakstā mēs runājām par gaisa kompresora pārmērīgas temperatūras problēmu vasarā.Ir daudz iemeslu, tāpēc mēs turpināsim apspriest šo jautājumu šajā rakstā.
9. Gaisa dzesēšanas iekārta galvenokārt pārbauda ieplūdes un izplūdes eļļas temperatūru
Vai starpība ir aptuveni 10 grādi.Ja tas ir mazāks par šo vērtību, pārbaudiet, vai radiatora virsmas spuras nav netīras un aizsērējušas.Ja tas ir netīrs, ar tīru gaisu notīriet radiatora virsmu un pārbaudiet, vai radiatora spuras nav korozijas.Ja korozija ir spēcīga, jāapsver radiatora bloka nomaiņa.Pārbaudiet, vai iekšējās caurules nav netīras vai bloķētas.Ja tā, varat izmantot cirkulācijas sūkni, lai cirkulētu noteiktu daudzumu skāba šķidruma, lai to notīrītu.Noteikti pievērsiet uzmanību šķidruma koncentrācijai un cikla laikam, lai izvairītos no radiatora caurduršanas šķidruma korozijas dēļ.
10. Problēmas ar gaisa dzesēšanas modeļu klientu uzstādītajiem izplūdes kanāliem.
Ir izplūdes kanāli ar pārāk mazu vēja virsmu, pārāk gari izplūdes vadi, pārāk daudz līkumu izplūdes kanālu vidū, pārāk gari vidējie līkumi un lielākā daļa izplūdes ventilatoru nav uzstādīti, un izplūdes ventilatoru plūsmas ātrums ir mazāks nekā oriģinālajam gaisa kompresora dzesēšanas ventilatoram.
11. Temperatūras sensora rādījums nav precīzs.
Ja temperatūras sensors ir pilnībā atvienots, ierīce signalizēs un apstāsies, un parādīs, ka sensors ir neparasts.Ja darbs ir slikts, dažreiz labs un dažreiz slikts, tas ir daudz vairāk slēpts, un to ir grūtāk pārbaudīt.Lai to novērstu, labāk ir izmantot aizstāšanas metodi.
12. Deguna problēma.
Šis ģenerālisgaisa kompresorsgalvas gultnis ir jāmaina ik pēc 20 000-24 000 stundām, jo gaisa kompresora spraugu un līdzsvaru nosaka gultnis.Ja gultņa nodilums palielinās, tas izraisīs tiešu gaisa kompresora galvas berzi, palielinās karstums, kā rezultātā gaisa kompresora temperatūra paaugstinās, un pastāv lielāka iespējamība, ka galvenais dzinējs bloķēsies, līdz tas tiks nodots metāllūžņos.
13. Smēreļļas specifikācijas ir nepareizas vai tās kvalitāte ir slikta.
Skrūvju mašīnas smēreļļai parasti ir stingras prasības, un to nevar aizstāt pēc vēlēšanās.Priekšroka jādod prasībām, kas norādītas iekārtas lietošanas pamācībā.
14. Gaisa filtrs ir aizsērējis.
Gaisa filtra aizsērēšanas dēļ gaisa kompresora slodze būs pārāk liela, un tas ilgstoši būs noslogotā stāvoklī, kas izraisīs augstu temperatūru.To var pārbaudīt vai nomainīt saskaņā ar diferenciālā spiediena slēdža trauksmes signālu.Parasti pirmā problēma, ko izraisa gaisa filtra bloķēšana, ir gāzes ražošanas samazināšana, un gaisa kompresora augstā temperatūra ir sekundārā veiktspēja.
15. Sistēmas spiediens ir pārāk augsts.
Sistēmas spiediens parasti ir iestatīts rūpnīcā.Ja tiešām ir nepieciešams regulēt, par augšējo robežu jāņem nominālais gāzes ražošanas spiediens, kas norādīts uz iekārtas datu plāksnītes.Ja regulējums ir pārāk augsts, tas neizbēgami izraisīs pārkaršanu un pārslodzes pārslodzi, jo palielinās mašīnas slodze.Tas ir arī tāds pats kā iepriekšējais iemesls.Gaisa kompresora augstā temperatūra ir sekundāra izpausme.Šī iemesla galvenā izpausme ir tāda, ka gaisa kompresora motora strāva palielinās, un gaisa kompresors izslēdzas aizsardzībai.
16. Eļļas un gāzes separators ir bloķēts.
Eļļas un gāzes separatora bloķēšana izraisīs pārāk augstu iekšējo spiedienu, kas radīs daudzas problēmas, un viena no tām ir augsta temperatūra.Tas ir arī tāds pats kā pirmie divi iemesli.Naftas-gāzes separatora aizsērēšana galvenokārt izpaužas ar augstu iekšējo spiedienu.
Iepriekš minētie ir daži iespējamie augstās temperatūras cēloņiskrūvju gaisa kompresorikopsavilkums, tikai atsaucei.
Publicēšanas laiks: 12. jūnijs 2023
