Kādā temperatūrā motors var pareizi darboties? “Drudža” cēloņu un “drudža samazināšanas” motoru metožu kopsavilkums

Kādā temperatūrā varskrūvju gaisa kompresorsMotora darbs normāli?
Motora izolācijas pakāpe attiecas uz izmantotā izolācijas materiāla siltuma pretestības pakāpi, kas ir sadalīta A, E, B, F un H pakāpēs. Pieļaujamais temperatūras paaugstināšanās attiecas uz motora temperatūras robežu salīdzinājumā ar apkārtējās vides temperatūru.

Temperatūras paaugstināšanās attiecas uz vērtību, ka statora tinuma temperatūra ir augstāka par apkārtējās vides temperatūru zem motora nominālā darba stāvokļa (apkārtējā temperatūra ir norādīta kā 35 ° C vai zem 40 ° C, ja īpašā vērtība nav marķēta uz nosaukuma plāksnītes, tā ir 40 ° C)), tā ir 40 ° C)), tā ir 40 ° C)

Izolācijas temperatūras klase A E B F H
Maksimāli pieļaujamā temperatūra (℃) 105 120 130 155 180
Tinuma temperatūras paaugstināšanās robeža (k) 60 75 80 100 125
Performances atsauces temperatūra (℃) 80 95 100 120 145

Elektriskās iekārtās, piemēram, ģeneratoros, izolācijas materiāls ir visvājākā saite. Izolācijas materiāls ir īpaši jutīgs pret augstu temperatūru un paātrinātu novecošanos un bojājumiem. Dažādiem izolācijas materiāliem ir atšķirīgas siltumizturības īpašības, un elektriskās iekārtas, izmantojot dažādus izolācijas materiālus, var izturēt augstas temperatūras spēju atšķirīgi. Tāpēc vispārējā elektriskā iekārta nosaka maksimālo temperatūru tā darbam.

Saskaņā ar dažādu izolācijas materiālu spēju izturēt augsto temperatūru, tiem ir norādīta 7 maksimālā pieļaujamā temperatūra, kas ir sakārtoti saskaņā ar temperatūru: Y, A, E, B, F, H un C. Tās pieļaujamā darba temperatūra ir: virs 90, 105, 120, 130, 155, 180 un 180 ° C. Tāpēc B klases izolācija nozīmē, ka ģeneratora izmantotā izolācijas siltumizturīgā temperatūra ir 130 ° C. Kad ģenerators strādā, lietotājam jāpārliecinās, ka ģeneratora izolācijas materiāls nepārsniedz šo temperatūru, lai nodrošinātu ģeneratora normālu darbību.
Izolācijas materiāli ar B klases izolāciju galvenokārt ir izgatavoti no vizlas, azbesta un stikla pavedieniem, kas līmēti vai piesūcināti ar organisko līmi.

Oppair skrūvju gaisa kompresors

J: Kurā temperatūrā motors var normāli darboties? Kāda ir maksimālā temperatūra, ko motors var izturēt?
Pretestībaskrūvju gaisa kompresorsA: Ja izmērītā motora pārsega temperatūra pārsniedz apkārtējās vides temperatūru par vairāk nekā 25 grādiem, tas norāda, ka motora temperatūras paaugstināšanās ir pārsniegusi normālo diapazonu. Parasti motora temperatūras paaugstināšanai jābūt zemāk par 20 grādiem. Parasti motora spole ir izgatavota no emaljas stieples, un, kad emaljētā stieples temperatūra ir augstāka par apmēram 150 grādiem, krāsas plēve pazemināsies augstās temperatūras dēļ, kā rezultātā spoles īssavienojums tiks izveidots. Kad spoles temperatūra ir virs 150 grādiem, motora apvalka temperatūra ir aptuveni 100 grādi, tāpēc, ja tā ir balstīta uz tā apvalka temperatūru, maksimālā temperatūra, ko motors var izturēt, ir 100 grādi.

J.
Pretestībaskrūvju gaisa kompresorsA: Kad motors darbojas zem slodzes, motorā ir spēka zudumi, kas galu galā kļūs par siltuma enerģiju, kas paaugstinās motora temperatūru un pārsniegs apkārtējās vides temperatūru. Vērtību, ar kuru motora temperatūra ir augstāka par apkārtējās vides temperatūru, sauc par uzbrucēju. Kad temperatūra paaugstinās, motors izkliedēs siltumu apkārtnē; Jo augstāka temperatūra, jo ātrāka siltuma izkliede. Kad motors izstarotais siltums laika vienībā ir vienāds ar izkliedēto siltumu, motora temperatūra vairs nepalielinās, bet saglabā stabilu temperatūru, tas ir, līdzsvara stāvoklī starp siltuma veidošanos un siltuma izkliedei.

J: Kāds ir pieļaujamais temperatūras paaugstināšanās kopumā? Kuru motora daļu visvairāk ietekmē motora temperatūras paaugstināšanās? Kā tas tiek definēts?
Pretestībaskrūvju gaisa kompresorsA: Kad motors darbojas zem slodzes, ir nepieciešams pēc iespējas vairāk tā loma. Jo lielāka slodze, jo labāka izejas jauda (ja mehāniskā izturība netiek ņemta vērā). Bet jo lielāka izejas jauda, ​​jo lielāka jaudas zudums, jo augstāka temperatūra. Mēs zinām, ka vājākais motors ir izolācijas materiāls, piemēram, emaljēts vads. Izolācijas materiālu izturība pret temperatūru ir ierobežota. Šajā robežā fizikālās, ķīmiskās, mehāniskās, elektriskās un citas izolācijas materiālu īpašības ir ļoti stabilas, un to darba laiks parasti ir apmēram 20 gadi. Pārsniedzot šo robežu, izolācijas materiāla dzīve tiek asi saīsināta un pat izdeg. Šo temperatūras robežu sauc par izolācijas materiāla pieļaujamo temperatūru. Izolācijas materiāla pieļaujamā temperatūra ir pieļaujamā motora temperatūra; Izolācijas materiāla dzīve parasti ir motora dzīve.


Pasta laiks: 22.-2022. Augusts