Kādā temperatūrā motors var darboties pareizi?Motoru “drudža” cēloņu un “drudža samazināšanas” metožu kopsavilkums

Kādā temperatūrā var OPPAIRskrūves gaisa kompresorsmotors strādā normāli?
Motora izolācijas pakāpe attiecas uz izmantotā izolācijas materiāla karstumizturības pakāpi, kas ir sadalīta A, E, B, F un H kategorijās.Pieļaujamā temperatūras paaugstināšanās attiecas uz motora temperatūras robežu salīdzinājumā ar apkārtējās vides temperatūru.

Temperatūras paaugstināšanās attiecas uz vērtību, kurā statora tinuma temperatūra ir augstāka par apkārtējās vides temperatūru motora nominālajā darbības stāvoklī (apkārtējā temperatūra ir norādīta kā 35°C vai zemāka par 40°C, ja konkrētā vērtība nav atzīmēta uz datu plāksnītes ir 40°C)

Izolācijas temperatūras klase A E B F H
Maksimālā pieļaujamā temperatūra (℃) 105 120 130 155 180
Tinuma temperatūras pieauguma robeža (K) 60 75 80 100 125
Veiktspējas atsauces temperatūra (℃) 80 95 100 120 145

Elektroiekārtās, piemēram, ģeneratoros, izolācijas materiāls ir vājākais posms.Izolācijas materiāls ir īpaši jutīgs pret augstu temperatūru un paātrinātu novecošanos un bojājumiem.Dažādiem izolācijas materiāliem ir dažādas siltumizturības īpašības, un elektriskās iekārtas, kurās izmanto dažādus izolācijas materiālus, var izturēt Augstas temperatūras spējas ir atšķirīgas.Tāpēc vispārējā elektroiekārta nosaka maksimālo temperatūru tā darbam.

Atbilstoši dažādu izolācijas materiālu spējai izturēt augstu temperatūru tiem ir noteiktas 7 maksimāli pieļaujamās temperatūras, kas ir sakārtotas atbilstoši temperatūrai: Y, A, E, B, F, H un C. To pieļaujamās darba temperatūras ir : virs 90, 105, 120, 130, 155, 180 un 180°C.Tāpēc B klases izolācija nozīmē, ka ģeneratora izmantotās izolācijas karstumizturīgā temperatūra ir 130°C.Kad ģenerators darbojas, lietotājam ir jānodrošina, lai ģeneratora izolācijas materiāls nepārsniegtu šo temperatūru, lai nodrošinātu normālu ģeneratora darbību.
Izolācijas materiāli ar izolācijas klasi B galvenokārt ir izgatavoti no vizlas, azbesta un stikla pavedieniem, kas līmēti vai piesūcināti ar organisko līmi.

OPPAIR skrūves gaisa kompresors

J: Kādā temperatūrā motors var darboties normāli?Kāda ir maksimālā temperatūra, ko motors var izturēt?
OPPAIRskrūves gaisa kompresorsA: Ja izmērītā motora vāka temperatūra pārsniedz apkārtējās vides temperatūru par vairāk nekā 25 grādiem, tas norāda, ka motora temperatūras paaugstināšanās ir pārsniegusi normālo diapazonu.Parasti motora temperatūras pieaugumam jābūt zem 20 grādiem.Parasti motora spole ir izgatavota no emaljētas stieples, un, kad emaljētā stieples temperatūra ir augstāka par aptuveni 150 grādiem, krāsas plēve nokrīt augstās temperatūras dēļ, kā rezultātā spoles īssavienojums.Ja spoles temperatūra pārsniedz 150 grādus, motora korpusa temperatūra ir aptuveni 100 grādi, tāpēc, ja tā ir balstīta uz tā korpusa temperatūru, maksimālā temperatūra, ko motors var izturēt, ir 100 grādi.

J: Motora temperatūrai jābūt zem 20 grādiem pēc Celsija, tas ir, motora gala vāka temperatūrai ir jāpārsniedz apkārtējās vides temperatūra par mazāk nekā 20 grādiem pēc Celsija, bet kāds ir iemesls, kāpēc motors uzsilst vairāk nekā par 20 grādiem Celsija?
OPPAIRskrūves gaisa kompresorsA: Kad motors darbojas zem slodzes, motorā rodas jaudas zudumi, kas galu galā kļūs par siltumenerģiju, kas paaugstinās motora temperatūru un pārsniegs apkārtējās vides temperatūru.Vērtību, par kuru motora temperatūra ir augstāka par apkārtējās vides temperatūru, sauc par paaugstināšanu.Kad temperatūra paaugstinās, motors izkliedēs siltumu apkārtnē;jo augstāka temperatūra, jo ātrāka siltuma izkliede.Kad motora izdalītais siltums laika vienībā ir vienāds ar izkliedēto siltumu, motora temperatūra vairs nepaaugstinās, bet saglabās stabilu temperatūru, tas ir, līdzsvarā starp siltuma veidošanos un siltuma izkliedi.

J: Kāds ir pieļaujamais temperatūras pieaugums vispārējā klikšķā?Kuru motora daļu visvairāk ietekmē motora temperatūras paaugstināšanās?Kā tas tiek definēts?
OPPAIRskrūves gaisa kompresorsA: Kad motors darbojas zem slodzes, tas ir jāpilda pēc iespējas vairāk.Jo lielāka slodze, jo labāka izejas jauda (ja neņem vērā mehānisko izturību).Bet jo lielāka ir izejas jauda, ​​jo lielāks jaudas zudums, jo augstāka temperatūra.Mēs zinām, ka vājākais motorā ir izolācijas materiāls, piemēram, emaljēta stieple.Izolācijas materiālu temperatūras izturībai ir ierobežojums.Šajā robežās izolācijas materiālu fizikālās, ķīmiskās, mehāniskās, elektriskās un citas īpašības ir ļoti stabilas, un to kalpošanas laiks parasti ir aptuveni 20 gadi.Pārsniedzot šo robežu, izolācijas materiāla kalpošanas laiks tiek strauji saīsināts un pat izdeg.Šo temperatūras ierobežojumu sauc par izolācijas materiāla pieļaujamo temperatūru.Izolācijas materiāla pieļaujamā temperatūra ir pieļaujamā motora temperatūra;izolācijas materiāla kalpošanas laiks parasti ir motora kalpošanas laiks.


Publicēšanas laiks: 22. augusts 2022